☆“富康车”问题追踪报道☆
　　□神龙汽车有限公司以“已对车主做了回访”表示问题初步解决□车主却称他们只是对4S店的服务态度满意，对厂家没诚意仍然有很大意见
　　12月3日，“富康车维权联盟”又给本报发来联盟成员给厂家的诉求，希望本报转交给厂家。针对神龙汽车有限公司的服务质量和推卸应该承担相应责任的种种做法，他们特发表如下5点诉求和1点申明，希望厂家能拿出切实可行的办法解决他们所遭遇的质量问题。
　　维权联盟：再提新诉求
　　截至12月3日，维权联盟的11位车主只有6位车主将车做了维修，车主们对当地4S店的服务态度表示认可，但对车的质量问题以及厂家处理问题的方式提出了质疑。对此，他们提出5点诉求：
　　要求神龙汽车有限公司公布富康车经常熄火、倒车踩刹车发响、助力转向漏油等投诉热点问题的统计数量，以便进行故障率统计和分析，最终让事实说话。这既是对消费者负责，也是对神龙汽车有限公司自己负责。
　　要求神龙汽车有限公司立刻针对在质保期内就应该解决的问题为什么要拖到质保期过了才解决作出说明和解释。
　　维权联盟车主投诉的经常熄火、倒车踩刹车发响、助力转向漏油、离合器硬等问题是因为当地维修站不能解决才反映给厂家，就是希望厂家能出面解决，可是厂家最终还是把问题推给当地维修站，现在维修站按照厂家的意思进行了维修，目前，问题始终没有彻底解决，对此，再次强烈要求厂家出面解决。
　　对有些车主还没有解决的问题要尽快解决，对已经做了简单维修的车辆维修站要作出书面承诺，保证车辆如出现类似问题厂家予以免费维修。
　　厂家一再声明车主投诉的这些问题不会影响行车安全，那么厂家应该提供其产品出现故障不是由于设计制造原因造成的证据，或者厂家和车主一起选择第三方检测机构进行质量鉴定。
　　提出5点诉求后，维权联盟车主还特别声明：希望厂家拿出解决问题的诚意，并召回问题车辆，全额无条件退还维修费用。
　　厂家说法：已对车主做回访
　　12月3日下午，记者将“富康车维权联盟”的诉求通过传真发给了神龙汽车有限公司客户服务中心。随后，客户服务中心的工牌号为81号的工作人员与记者取得联系，并称他们已经回访了几位维修过车的车主，车主对维修结果比较满意。
　　对维权联盟车主提出的诉求，这位工作人员提出了一些质疑，并表示前几天他们才对车主张德孚和郑树才进行了回访，两位车主都对他们的这次维修是满意的，怎么今天又提出诉求？
　　当记者再次声明这些车主提出诉求是维修站没能把问题彻底解决或是在保修期内出现的问题没有解决而现在还要收费等原因时，这位工作人员表示，郑树才的车倒车发响经检查是在正常范围内，而对黄建忠的车倒车发响，该工作人员表示，维修站的检测结果也证明是正常的。
　　该工作人员称，他们对因为发动机熄火而进行过维修的3位车主回访显示：目前只有一辆车维修后出现过一次熄火，原因还有待查证，其他两位车主的车维修后还没有出现过熄火。
　　车主认为：
　　厂家还是没有诚意
　　随后，记者联系了这几位车主，他们表示厂家是对他们进行了回访，但他们明确表示“目前只是对当地4S店的服务态度满意”。
　　郑树才说，厂家在回访时自己是说了维修服务站的态度好，也给他的车换了销声器，“因为倒车发响，维修站修了好几年都没能解决，厂家却称是在正常范围内。难道这富康车倒车发响还是正常的？不发响倒不正常了？难道厂家就可以拿‘不影响行驶安全’来搪塞车主？”
　　张德孚也表示，他确实在维修站的维修单上填了“服务态度较好”，但车子维修后会不会“旧病复发”还有待于时间来检验。
　　黄建忠在接到记者的电话时，第一句话就是“完全不满意”。他说，厂家回访时他提出了倒车发响没有解决，可厂家工作人员表示他们相信维修站的检查，如果车主觉得有质量问题，可以到检测机构去检测。
　　杨远明和朱彬说，厂家回访时，他们提出了自己的意见，但是也没有得到满意答复。本报记者何棋